獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
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鄰近景點
- 位於梨泰院
- 韓國國立博物館就在附近
- 韓國戰爭紀念館就在附近
- 首爾塔就在附近
- 南山公園就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 景福宮就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 崇禮門就在此區域
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- 曹溪寺就在此區域
- 昌慶宮就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運正式通車，不僅帶動周邊房價與商機，就連團購網也發起一波優惠專案，ihergo愛合購宣布要免費幫網友團報「機捷135團體優惠專案」，一旦成功跨過300人門檻，通勤上下班的上班族就可以買到定期票5折優惠。
往返台北桃園的通勤族現在又多了機場捷運這項選擇，愛合購表示，他們在洽詢機捷後得知，機捷135團購優惠專案必須以企業團體名義登記，票卡採記名制，人數門檻為300人，起訖站還必須有一端是共同站，票卡使用期限100天，加上機捷僅跨雙北、桃園，不如高鐵貫穿北中南，因此光靠網友自己揪人根本不太可能成團，連一般公司行號恐怕也團不起來。
機捷團體優惠專案規定超嚴格，很多人根本是看得到卻吃不到。因此，愛合購宣布要免費幫鄉民團報「機捷135團體優惠專案」，一旦成功跨過300人門檻，通勤上下班的通勤足就可以買到定期票5折優惠。
愛合購指出，他們看準一般中小企業團體、零散消費者都有團購機捷優惠票的需求，因此站出來集結各方力量，他們所選定的共同站為A1台北車站，另一站可由網友自行選擇，網友在跟團後，所需負擔的費用含付給機捷的定期票價及定期票製作工本費50元，另外須負擔卡片寄送郵資，郵資費用不會超過50元。
愛合購預估，需求最大的以在台北上班的林口、桃園通勤族為主，三重、新莊、泰山的消費者因有更便宜的公車、捷運等大眾運輸工具，估計需求較低。
旺報【記者李鋅銅╱專題報導】
提起山西，多數人最先想到的就是「煤炭」，然後是灰灰的天、黑黑的臉。過去煤價大好，煤老闆發大財；如今產能過剩，煤礦陸續關停。山西近年來努力打拚，從「地下挖煤」轉戰「地上觀光」，期盼成功突圍，讓「黑地變藍天」。
10月中旬，山西省煤炭工業廳發布公告，根據2016年山西第二批化解煤炭過剩產能任務分解及時間進度安排，山西將再關閉10座煤礦，退出煤炭產能1265萬噸╱年。在此之前，山西第一批已安排關閉15座煤礦，退出煤炭產能1060萬噸╱年。
旅遊業 非煤產業之首
早在多年前，山西就提出要轉型發展，要「像挖煤一樣挖文化」，但因煤炭形勢較好，轉型並不容易，如今煤炭的黃金時代結束，讓轉型的呼聲較過去任何時候都來得強烈，也成了轉型最有效的催化劑。但，山西要轉型，轉到哪裡去？文化旅遊產業已被確定為「七大非煤產業」之首。
「地下看陝西，地上看山西。」在大陸的文物歷史圈裡，很早以前就流行這麼一句話。事實上，山西的全國重點文物保護單位、舊石器文化遺址、古建築、古戲台，數量都是大陸第一。大陸現存最古老戲台、飯店比價最古老木塔、最高古磚塔、最古老道廟、最古老民居……都保留在山西。
為了發展旅遊，山西連續兩年編列3500萬（人民幣，下同）用於鄉村旅遊公共服務建設，讓高鐵、機場、高速公路、旅遊專列等旅遊交通設施明顯改善。今年上半年，山西累計接待國內遊客2.04億人次，較去年同期成長22.78%；旅遊總收入1914.11億元，較去年同期成長22.74%。
遊客多 暴露管理疏失
在產煤重點之一的臨汾市，廣勝寺是當地知名旅遊景點。山腳下的煤工廠停業後，希望能讓山上的廣勝寺有更好的發展旅遊環境。如今，廣勝寺內的煙煤來源減少，四周環變好，遊客變多了。
在多數景點往正向發展的同時，五台山景區因「旅遊環境雜亂、服務管理缺失」被大陸國家旅遊局警告處分﹔今年4月以來，國家文物局又連續接到舉報，指平遙古城違法建設等問題。
在加緊腳步發展旅遊之際，不可否認的，山西旅遊發展的市場秩序、服務品質與遊客的期望仍有差距，市場需求與旅遊產品間仍有落差，再加上缺乏旅遊龍頭企業和專業人才匱乏，都成為山西發展旅遊首先必需突破的瓶頸。
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